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了解一下飞机盒设计结构有哪几种形式?

文章出处:新闻中心 责任编辑:东莞市盈辉纸品有限公司 发表时间:2025-05-23
  ​飞机盒是一种常见的纸质包装容器,因其展开后形状类似飞机而得名,具有成本低、易折叠、便于运输等特点。其飞机盒设计结构主要分为以下几类,每种形式适用于不同的产品和场景需求:
飞机盒设计
一、标准飞机盒(基础型)
结构特点
主体结构:由一个矩形底板、两侧板和一后板组成,侧板和后板向上折叠后形成盒体,前板为可折叠的插入式封口(类似飞机机身的机头部分)。
成型方式:无需胶水或胶带,通过折叠和插入卡槽固定,组装快捷。
尺寸比例:长宽比通常为 1:1 至 2:1,高度(盒深)较小,适合扁平或薄型物品(如书籍、文件、服装等)。
适用场景
电商快递、轻小件商品包装(如 T 恤、化妆品盒、CD 等)。
需快速打包且对保护性要求不高的场景。
二、双层飞机盒(加强型)
结构特点
主体结构:在标准飞机盒基础上增加一层内衬结构,通常为双层瓦楞纸或蜂窝纸芯,通过折叠形成双层侧板和底板,提升抗压强度。
关键设计:
侧板和底板厚度增加,边缘处采用 “工” 字形或 “M” 形折叠加强筋。
封口处可能设计为双层插入式,增强密封性。
尺寸特点:高度略高于标准型,适合有一定厚度的物品(如小家电、玩具等)。
适用场景
需防震、抗压的中等重量商品(如路由器、小型音箱、玻璃制品等)。
长途运输或堆叠存放的场景。
三、天地盖飞机盒(上下分体式)
结构特点
分体设计:分为独立的上盖和下底两部分,上盖尺寸略大于下底,闭合时上盖覆盖下底边缘,形成 “天盖地” 结构。
成型方式:
下底为标准飞机盒结构(底板 + 侧板),上盖为无底板的空心盒体,四边向下延伸形成围板。
闭合时通过上盖围板与下底侧板的卡槽固定,或直接覆盖后用胶带封口。
优势:开口大,便于物品放入和取出,外观整齐美观。
适用场景
礼品包装、高端商品(如首饰盒、电子产品礼盒)。
需频繁开合或展示性强的场景(如展会样品包装)。
四、异形飞机盒(特殊定制型)
结构特点
非矩形设计:根据产品形状定制特殊轮廓,常见类型包括:
圆形 / 椭圆形:用于圆柱形物品(如保温杯、酒瓶),侧板弧度贴合产品曲线。
梯形 / 六边形:适合不规则形状商品(如乐器配件、异形玩具),通过多折边设计增强包裹性。
带提手式:在盒体顶部增加折叠式提手,便于携带(如外卖餐盒、手提礼品盒)。
功能扩展:可能集成透气孔、观察窗(透明胶片窗口)、撕拉口等设计。
适用场景
个性化需求强的商品(如文创产品、定制礼品)。
对包装外观和功能性要求高的场景(如食品外卖、展会宣传品)。
五、带隔板飞机盒(分区型)
结构特点
内置分隔结构:在盒体内部通过折叠或插入式隔板,将空间划分为多个独立区域,常见形式包括:
十字形隔板:将盒内分为 4 个格子,适合多件小物品分装(如化妆品套装、五金零件)。
U 形 / 波浪形隔板:用于固定圆柱形或易滚动物品(如试管、电池),通过凹槽限位防止晃动。
材料组合:隔板与盒体通常为一体成型,或使用高强度卡纸单独制作后嵌入。
适用场景
易碎品或多件组合商品(如玻璃杯套装、电子元件组件)。
需防碰撞、防窜动的精密仪器包装。
六、抽屉式飞机盒(抽拉型)
结构特点
抽拉式设计:盒体分为固定外框和可抽拉的内盒两部分,内盒底部与外框侧板通过滑槽连接,可像抽屉一样开合。
关键细节:
外框通常为标准飞机盒结构,内盒深度略小于外框,避免完全抽出脱落。
内盒前端可能设计拉手或卡槽,便于推拉操作。
优势:取用方便,适合频繁存取的物品。
适用场景
电子产品(如手机、耳机包装盒)、文具(如笔记本套装)。
需多次开合的零售展示包装。
七、折叠式飞机盒(可收纳型)
结构特点
可折叠收纳:未组装时呈平面纸板状态,使用时通过折叠成型,闲置时可展开压平存放,节省空间。
连接方式:
侧板与底板通过预压痕线折叠,并用魔术贴、按扣或可拆卸卡扣固定。
部分设计带有 “记忆折痕”,多次折叠后仍能保持形状。
材料选择:多用较硬的 B 楞或 E 楞瓦楞纸,确保折叠后强度。
适用场景
临时仓储、展会便携包装。
家庭或办公场景的杂物收纳(如季节性衣物、文件存档)。
设计要点与选择建议
材质匹配:
轻小件:单瓦楞纸(A 楞 / BC 楞,厚度 2-3mm)。
重件 / 易碎品:双瓦楞纸(AB 楞 / BC 楞,厚度 5-7mm)。
尺寸计算:
内尺寸 = 物品尺寸 + 缓冲材料厚度(如气泡膜、珍珠棉,通常预留 5-10mm)。
外尺寸 = 内尺寸 + 纸板厚度 ×2 + 折叠余量(约 3-5mm)。
功能性设计:
易撕线:电商快递盒可增加撕拉口,方便用户拆箱。
环保标识:采用可回收纸板,并印刷 “可降解”“循环利用” 等标志。
通过合理选择结构形式和优化细节设计,飞机盒既能满足保护商品的基本需求,又能兼顾成本、便携性和品牌展示效果。

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